S890QL1 (materialnummer 1.8925) är ett europeisk standard, hög-hållfast, fin- konstruktionsstål. Det är ett härdat och härdat (+QT) legerat specialstål som regleras av EN 10025-6-standarden.
Nyckelegenskaper
Hög hållfasthet: Den har en lägsta sträckgräns på 890 MPa (för tjocklekar mindre än eller lika med 50 mm).
Extra seghet: Suffixet "L1" indikerar exceptionell seghet vid låg-temperatur, med garanterad lägsta slagenergi (vanligtvis 30 J–40 J) vid temperaturer så låga som -60 grader (-76 grader F).
Svetsbarhet: Trots sin höga hållfasthet är den designad för svetsbarhet i hög-stålkonstruktioner.
Tekniska specifikationer
| Egendom | Värde/skick |
|---|---|
| Materialnummer | 1.8925 |
| Standard | EN 10025-6 |
| Min. Avkastningsstyrka | 890 N/mm² (upp till 50 mm tjocklek) |
| Draghållfasthet | 940 – 1100 MPa |
| Min. Impact Temp. | -60 grader |
| Leveransvillkor | Släckt och härdat (+QT) |
Typiska applikationer
S890QL1 används främst där viktminskning är kritisk och extrema driftsförhållanden (kallt klimat eller hög stress) förväntas:
Lyftutrustning: Mobila kranbommar och tunga-lyftredskap.
Infrastruktur: Brokomponenter och motorvägskonstruktion.
Gruvdrift och schaktning: Chassi, dumperkarosser och takstöd.
Tryckkärl: Lagringstankar och pennstockar.
Var används S890QL1 vanligtvis?
S890QL1 är ett högspecialiserat stål reserverat för extrema, säkerhetskritiska tillämpningar i världens kallaste miljöer. Dess garanterade höga slagseghet vid ‑60 grader (‑76 grader F) gör den nödvändig för tekniska projekt där strukturella fel inte är ett alternativ. Här är dess primära användningsområden:
1. Arctic & Deep-Cold Offshore Engineering
Offshore olje- och gasplattformar: Kritiska mantelnoder, topside-moduler och borrstrukturer i arktiska vatten (t.ex. Barents hav, Beauforthavet) där temperaturen kan sjunka under -50 grader.
Subsea grenrör och rörledningskomponenter: För arktiska djupvattenfält där kalla omgivningstemperaturer och högt tryck kräver både styrka och extrem seghet.
2. Polarfartyg och isklassfartyg
Icebreaker Hulls & Reinforcement Frames: Områden med hög belastning som utsätts för konstant ispåverkan vid polarnavigering.
Offshore stödfartyg för arktiska operationer: Kritiska lastbärande komponenter på däck och i skrovstrukturer.
3. Avancerad kryogen- och energiinfrastruktur
LNG-terminaler (Liquefied Natural Gas) och lagring: Strukturella delar som utsätts för kryogent spill eller långvariga förhållanden under 60 grader i polära områden.
Specialiserade komponenter för vätgaslagring och transport i extremt kalla klimat.
4. High-Latitude Mining & Heavy Equipment
Gruvborriggar och spadebommar som arbetar i Antarktis- eller permafrostregioner.
Dra lastbilsramar och chassi för ultraklassiga fordon på arktiska gruvplatser (t.ex. norra Kanada, Sibirien).
5. Specialiserade försvars- och rymdsystem
Militära fordonsramar och pansarstöd utformade för arktisk krigföring eller kallvädersoperationer på hög höjd.
Lansera stödstrukturer i polar- eller rymdanläggningar på hög höjd.
6. Kritiska komponenter för förnybar energi
Offshore vindturbinfundament i isbenägna kalla hav (t.ex. Östersjön, Okhotsksjön), speciellt för övergångsdelar och monopile-insatser som utsätts för isbelastning och utmattning vid låg temperatur.
Kemisk sammansättning % av stål S890QL1 (1,8925): EN 10025-6-2004
| C | Si | Mn | Ni | P | S | Cr | Mo | V | N | Obs | Ti | Cu | Zr | B | CEV |
| max 0,2 | max 0,8 | max 1,7 | max 2 | max 0,02 | max 0,01 | max 1,5 | max 0,7 | max 0,12 | max 0,015 | max 0,06 | max 0,05 | max 0,5 | max 0,15 | max 0,005 | max 0,82 |
Mekaniska egenskaper hos stål S890QL1 (1,8925)
| Nominell tjocklek (mm): | 3 - 50 | 50 - 100 |
| Rm- Draghållfasthet (MPa) | 940-1100 | 880-1100 |
| Nominell tjocklek (mm): | 3 - 50 | 50 - 100 |
| ReH- Minsta sträckgräns (MPa) | 890 | 830 |
| KV- Slagenergi (J) longitud., | 0 grader 60 |
-20 grader 50 |
-40 grader 40 |
-60 grader 30 |
| A- Min. töjning Lo=5,65 √ Så (%) | 11 |
1. Vad är S890QL1 stål?
S890QL1 är ett ultra-hög-härdat och härdat konstruktionsstål med en lägsta sträckgräns på 890 MPa, certifierat för exceptionell slagseghet vid temperaturer så låga som -60 grader.
2. Vad betyder "QL1" i S890QL1?
"QL1" indikerar att stålet är kvalificerat för låg-temperaturservice ner till -60 grader, med en lägsta Charpy-slagenergi på 40 J vid den temperaturen.
3. Var används S890QL1 vanligtvis?
Det används i extrem arktisk ingenjörskonst, offshoreplattformar i polarområden, kritiska komponenter i is-klassfartyg och avancerad militär utrustning designad för djupa-kalla operationer.
4. Hur skiljer sig S890QL1 från S890QL?
S890QL1 garanterar högre slagseghet (större än eller lika med 40 J) vid en lägre temperatur (-60 grader), medan S890QL typiskt testas vid -40 grader med krav på högre än eller lika med 27 J.
5. Vilka svetsprocedurer krävs för S890QL1?
Svetsning kräver strikt förvärmning (150-200 grader), låg-väteförbrukning, kontrollerad värmetillförsel och ofta värmebehandling efter svetsning för att förhindra sprickbildning och bevara segheten.
6. Är S890QL1 korrosionsbeständig?
Nej, S890QL1 är inte-korrosionsbeständig och kräver skyddande beläggningar (t.ex. målning, galvanisering) för användning i korrosiva eller utsatta miljöer.
7. Vilka standarder gäller för S890QL1 stål?
Den definieras av den europeiska standarden EN 10025-6, med ytterligare krav för slagprovning vid -60 grader och certifiering enligt EN 10204 Typ 3.1.
8. Kan S890QL1 bearbetas enkelt?
Nej, bearbetning av S890QL1 är extremt svårt på grund av dess höga hårdhet; det kräver robusta hårdmetallverktyg,-högtryckskylvätska och optimerade skärparametrar.
9. Vad är prisklassen för S890QL1 stålplåt?
S890QL1 är mycket dyr, ofta från €3 000 till €6,000+ per ton, beroende på tjocklek, kvantitet och certifieringskrav.
Fullständiga specifikationer och detaljer finns tillgängliga på begäran. Ovanstående information tillhandahålls endast i vägledningssyfte. För specifika designkrav, kontakta vår tekniska säljare.
