S355JR är en hög-hållfast, låg-kolkonstruktionsstålkvalitet (EN 10025) känd för sin goda svetsbarhet och seghet, med "S" för strukturell, "355" för sin minsta sträckgräns på 355 MPa och "JR" som indikerar att den klarade en Charpy20 Joule-temperatur vid slagkraftstemperatur (Charpy20 Joules) absorption. Det används flitigt inom konstruktion, broar, tunga maskiner och skeppsbyggnad för lastbärande komponenter som kräver styrka och hållbarhet.
Nyckelegenskaper
Styrka:Hög drag- och sträckgräns (större än eller lika med 355 MPa).
Svetsbarhet:Utmärkt, på grund av lågt kolinnehåll, vilket gör det lätt att svetsa.
Seghet:Bra slagtålighet, garanterad av "JR"-testet.
Klassificering:O-legerat, varmvalsat-konstruktionsstål.
Uppdelning av namnet
S:Konstruktionsstål.
355:Minsta sträckgräns i MPa (för tjocklekar mindre än eller lika med 16 mm).
JR:Resultat av Charpy-slagtestet (27 Joule vid +20 grad).
S355JR används främst i strukturella applikationer som kräver högre hållfasthet än S275 eller S235 kvaliteter, utan behov av seghet vid låg-temperatur. Dess utmärkta hållfasthet-till-kostnadsförhållande och goda svetsbarhet gör det till ett av de mest använda konstruktionsstålen globalt.
Typiska applikationer inkluderar:
Tunga konstruktions- och byggnadsramar:Primära balkar, pelare och takstolar för industrihallar, kommersiella byggnader, arenor och hög-konstruktioner där hög- bärförmåga är avgörande.
Broar och infrastruktur:Huvudbalkar, tvärbalkar-och stödkonstruktioner för väg- och järnvägsbroar, viadukter och överfarter.
Industriell maskiner och utrustning:Ramar, baser, bommar och stödkomponenter för kranar, grävmaskiner, gruvutrustning, jordbruksmaskiner och tunga transportfordon.
Offshore- och energistrukturer:Stöd plattformar, gångvägar och sekundära strukturer i olje- och gasinstallationer till havs (icke-primära, icke-isiga vatten) och kraftverk.
Transport och logistik:Chassi för tunga lastbilar, släpvagnsramar, containerhörn och material{0}}hanteringsutrustning som gaffeltrucksmaster.
Allmän tung tillverkning:Tryckkärl (enligt godkända koder), lagringstankar, tunga-plattformar och trappor.
Varför välja S355JR framför andra kvaliteter?
Högre hållfasthet än S275JR: Ger cirka 29 % högre sträckgräns (355 MPa vs. 275 MPa), vilket möjliggör lättare sektioner, minskad vikt och materialbesparingar för samma lastkapacitet.
Kostnad-Effektiv: Ger en optimal balans mellan ökad styrka och materialkostnad jämfört med legerat eller kylda och härdade stål.
Bra svetsbarhet och formbarhet: Kan svetsas och formas med standardmetoder, även om tjockare sektioner kan kräva förvärmning och kontrollerade procedurer.
Bred tillgänglighet: Som en grundläggande EN 10025-2-kvalitet produceras och lagerförs den i stora mängder över hela världen.
Viktiga begränsningar:
Temperaturlämplighet: S355JR är slag-testad endast vid +20 grader. Den är inte lämplig för primära strukturella komponenter som utsätts för ihållande temperaturer under 0 grader, där kvaliteter som S355J0 eller S355J2 måste användas.
Korrosionsbeständighet: Liksom alla konstruktionsstål i kol är det inte-korrosionsbeständigt och kräver skyddande beläggningar (t.ex. målning, galvanisering) för utomhusmiljöer eller aggressiva miljöer.
Sammanfattningsvis är S355JR vägen-till hög-konstruktionsstål för allmän konstruktion och tung konstruktion i tempererade klimat, valt för sin pålitliga styrka, tillverkningsbarhet och ekonomiska effektivitet.
1. Vad är S355JR stål?
S355JR är ett o-legerat konstruktionsstål enligt EN 10025-2, med en lägsta sträckgräns på 355 MPa och garanterad slagseghet vid rumstemperatur (+20 grad).
2. Vad är sträckgränsen för S355JR?
Minsta sträckgräns för S355JR är 355 MPa för nominell tjocklek upp till 16 mm, minskande för tjockare sektioner enligt EN 10025-2.
3. Vad betyder 'JR' i S355JR?
'JR' indikerar Charpy V-notch-slagprovning vid +20 grad, vilket säkerställer en minsta absorberad energi på 27 Joule för grundläggande seghet.
4. Är S355JR ekvivalent med ASTM A572 Grade 50?
Inte precis. Även om båda har liknande sträckgräns (~345 MPa för A572 Gr 50 vs. 355 MPa för S355JR), tillhör de olika standarder och har olika kemikalie- och testkrav.
5. Vilka är huvudapplikationerna för S355JR?
Det används ofta i tunga konstruktioner, broar, industribyggnader, kranar, maskinramar och offshore-konstruktioner som kräver högre hållfasthet än S275-kvaliteter.
6. Vad är skillnaden mellan S355JR och S355J2?
S355JR är slagtestad vid +20 grader, medan S355J2 är testad vid -20 grader, vilket gör J2 lämplig för applikationer i kallt klimat.
7. Kan S355JR svetsas?
Ja, S355JR har god svetsbarhet med vanliga metoder, även om förvärmning kan krävas för tjockare sektioner eller strikta servicevillkor.
8. Vilken är den kemiska sammansättningen av S355JR?
Typisk sammansättning inkluderar max 0,24 % kol, max 1,60 % mangan och kontrollerad fosfor/svavel (t.ex. P mindre än eller lika med 0,035 %, S mindre än eller lika med 0,035 %).
9. Är S355JR korrosionsbeständig?
Nej, den är inte-korrosionsbeständig. Skyddsbeläggningar som målning eller galvanisering är nödvändiga för utomhus- eller korrosiva miljöer.
10. Vad är skillnaden mellan S355JR och S275JR?
Den största skillnaden är styrkan: S355JR har en högre lägsta sträckgräns (355 MPa vs . 275 MPa), vilket tillåter lättare eller starkare konstruktioner.
11. Vilka är de mekaniska egenskaperna hos S355JR?
Nyckelegenskaper inkluderar sträckgräns Större än eller lika med 355 MPa (t Mindre än eller lika med 16 mm), draghållfasthet 470-630 MPa och minsta töjning på 20-22% beroende på tjocklek.
Fullständiga specifikationer och detaljer finns tillgängliga på begäran. Ovanstående information tillhandahålls endast i vägledningssyfte. För specifika designkrav, kontakta vår tekniska säljare.
